圧縮時にも座屈することなく塑性変形し、紡錘形の安定した弾塑性履歴特性を有する圧縮構造部材です。
軸力を伝達する「軸力管」と、軸力を伝達せず圧縮時の軸力管全体の座屈を拘束する「補剛管」で構成。接合方式は「ピン接合」と「高力ボルト接合」の2タイプあります。
軸力管に普通鋼を用いた二重鋼管ブレースは、BAランクの筋かいとして(財)日本建築センターの一般評定を取得。
軸力管に低降伏点鋼を用いることで地震エネルギーを吸収し、建物の揺れを最小限に抑える制震ダンパーとして働きます。